是的，我们并没有等来508，接替508的是东风标致生产的508L！不同于轿跑508，508L可是一辆正儿八经的轿车，因为它把“华而不实”的无框车门取消了，把“非主流”的掀背尾门取消了，轴距也加长了。
但508和508L的关系远不止这么简单，他们之间的差别绝非简简单单一个“L”就能说清楚的，除了前面说的无框门和掀背尾门之外，仔细观察车侧就会发现这两辆车的车顶、C柱和腰线都都不一样，从车身结构的角度来说，它们在钣金之下的车架是完全不一样的，是风马牛不相及的两款产品。
实际上，它们是PSA集团同步开发的两个独立车型，而不是“原版”和“加长版”之间的关系。可以说，508L的中国化进行得很彻底。简单来说， 508和508 L的关系，更像是Passat和Passat CC，而不是A4和A4L。看到这里，有不少表示“上市就买”的朋友们沉默了，许多人也开始对法国人的这种做法口诛笔伐，认为他们破坏了纯种508的精髓，冲淡了法兰西的浪漫主义气息。
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