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竟有半数消费者偏爱SUV 手握指标买啥电动车适合你?

不得不说,因为新冠疫情的原因,让我在从业多年之后,参加了一届无比轻松的日内瓦车展,既没有倒时差写快讯,也没有对着图片库一张一张的下载需要的图片,唯一要做的就是盯着电脑,看一场绝对不超过20分钟的线上发布会。

几个小时之前,本应该是日内瓦车展开幕的时间,但我却在电脑前,看了本届车展的第一场线上发布会直播。而在直播当中,宝马正式发布了旗下的首款纯电动轿车——BMW i4……的概念版。不过从这款车后期的一系列规划来看,这次发布的概念车或许不会再有太大的改动,可能只是会根据各地法规进行一些相应的调整。

竟有半数消费者偏爱SUV 手握指标买啥电动车适合你?

说实在话,15分钟的发布会时间真的很短,相比起国内车企动辄一两个小时的发布会而言,宝马的这场发布会确实简单粗暴了一点,整场下来,除了一些最基本的信息之外,好像也确实没对i4这款车有什么太深的印象。不过不得不说的是,在继保时捷Taycan之后,BMW i4成了目前传统品牌当中又一款可以对标特斯拉的纯电动车。

[·BMW i4虎视眈眈,特斯拉有点难·]

或许特斯拉自从问世以来,存在着这样或那样的问题,但是在当前这个时间段,单论电气化水平,特斯拉依旧当人不让。不过要是等明年BMW i4量产之后,特斯拉或许需要多掂量掂量了。毕竟仅从发布会上宝马公布的一系列参数来看,特斯拉确实会有点难办。

虽然说i4和4系没有什么本质的关系,但是我们假定i4就是4系的纯电动版,所以从车身尺寸来看,i4将会直接对标Model 3。不过要是按照价格来看,i4的目标可能就要换成Model S了。但无论和谁对标,好像i4都不会特别怵。

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